液氨中的雜質會隨著運行時間，在相對高溫區、流通變徑處附著沉積，造成多效蒸發器換熱效果差和液氨進量少問題，導致液氨氣化不足，最終導致蒸發器出力下降。那么液氨中的哪些雜質對蒸發器會造成什么影響呢？這是兩個問題，不是病句！看下面的：

        （1）油
        1）目前工業制取液氨的工藝，主要是將天然氣、石腦油、重質油和煤（或焦炭）等原料，制成含氫和氮的原料氣，然后對原料氣進行凈化處理，再將除去雜質后的氫氣和氮氣在高溫高壓和催化劑的作用下合成氨，故液氨出廠時或多或少會有油的殘留，比如合成過程中存在的原料油、雜質油、少量的壓縮機油等。
        2）液氨在輸送及壓縮過程中，輸送泵等動力源攜帶油。油在水的作用下變質，因環境溫度低會析出石蠟，溫度過高則碳化。石蠟作為一種單獨、半固態液相從油中被分離出來，并在儲氨罐、氨氣輸送管道上和其它所能夠接觸到的設備上形成沉積物，長時間堆積會嚴重堵塞調節閥門、氨氣輸送管道及噴氨流量計、阻火器等。
        （2）氧化鐵。在制取液氨過程中，對原料氣進行凈化處理過程中極有可能不徹底，氫和氮在合成氨時催化觸媒脫落，造成催化劑觸媒、鐵銹、炭、硫元素等雜質懸浮于液氨中，它們與液氨一同進入蒸發器盤管內，在液氨氣化后析出并隨氣氨輸送到噴氨流量計、阻火器，從而造成該部位的堵塞。

        （3）基建殘留。氨站系統設備安裝后，儲氨罐投入使用前對儲罐內雜質未清理干凈，整個管路系統吹污、清掃不徹底，造成系統運行期間金屬屑等雜質脫落懸浮于液氨中，在蒸發器盤管內液氨氣化后析出。
        （4）水分對金屬的絡合腐蝕。根據《GB 536-1988液體無水氨》（GB 536-1988），液體無水氨優等品的水分≤0.1%，如果液氨出廠品質差，含水量非常大，氨水是一種絡合劑，對大部分的金屬都有絡合腐蝕作用，長時間會造成金屬腐蝕剝落形成金屬雜質。